低壓慢注修補(bǔ)法車(chē)站混凝土修補(bǔ),以一定的壓力將修補(bǔ)膠液注入裂縫腔內(nèi),此法適用于處理靜止的獨(dú)立裂縫、貫穿性裂縫以及蜂窩狀局部缺陷。可使用低粘度灌封膠及封口膠。
壓力注漿車(chē)站混凝土修補(bǔ),在一定時(shí)間內(nèi),以較高壓力(按注漿料產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)確定)將灌注材料壓入裂縫腔內(nèi),此法適用于處理大型結(jié)構(gòu)貫穿性裂縫、大體積混凝土的蜂窩狀嚴(yán)重缺陷以及深而蜿蜒的裂縫。在修補(bǔ)時(shí)可使用或兩種水泥基改性材料,也可使用結(jié)構(gòu)灌封膠。
被涂基材不應(yīng)有松動(dòng)、裂縫,如有需要先清除、修補(bǔ)。施工時(shí)應(yīng)連續(xù)涂覆2-3次,中涂不要間歇,滲透越深,封密、防水、防護(hù)效果越好。被涂物過(guò)于潮濕或雨天應(yīng)停止施工。
車(chē)站混凝土修補(bǔ)一般噴涂后墻體表面裝飾效果明顯,墻體顏色稍稍加深,形成穩(wěn)定均勻的保護(hù)膜,整體上觀察墻面平整,潔凈,顏色均勻,無(wú)色差,并隱約保持混凝土原有的表面機(jī)理效果,通過(guò)墻體表面防水測(cè)試達(dá)到不滲水,用水潑到墻面,顏色無(wú)任何變化,不變深,不變濕。